Позвольте показать вам этих прекрасных ребят, которых мне удалось влюбить в наш город. Запись видеоролика любезно предоставлена Идой Башкатовой — это первый день знакомства ребятишек с Калининградом, который мы открыли рассказом истории университета "Альбертина" и посещением замечательного Калининградского планетария им. Ф. В. Бесселя.
Итак, идём гулять по городу с юнармейцами!
Стремление иметь удобный и дешёвый путь для перевозки сельскохозяйственных, а позже – промышленных грузов, вызвало у купечества, кровную заинтересованность в росте торговли и новых рынках сбыта, которое вкладывало собственные средства в развитие инфраструктуры внутренних водных путей. Укреплялись берега рек и каналов, проводились дноуглубительные работы, спрямлялись русла рек, строились дамбы, причалы и портовые сооружения.
Постройка каналов обеспечила удобное и безопасное судоходство и способствовала подъему экономики северной части Восточной Пруссии. В ходе строительства каналов также были проведены мелиоративные работы и осушена болотистая низменность, прилегающая к Куришес Хафф. Началось быстрое заселение и освоение этой территории.
К середине XIX века сформировалась развитая инфраструктура внутренних водных путей, обеспечившая регулярное транспортное и пассажирское сообщение.
Однако транспортная система водных путей была не единственной, в середине XIX века произошли серьезные изменения в транспортной политике государства. С появлением парового двигателя бурно развивались железные дороги, которым и был отдан приоритет.
