Мазурский канал являлся частью воднотранспортной системы Восточной Пруссии и соединял собой Мазурские озера Резауэрзее (Рыдзувка, Польша) и Мауэрзее (Мамры) с рекой Алле (Лава, Калининградская обл.), притоком Прегеля (Преголя).
В состав и систему канала входят: русло, шлюзы, ворота безопасности — вальцовые плотины, зимние гавани и порты, дюкеры, водовыпуски и проходы под каналом, знаки навигации и огни, службы эксплуатации, технического обеспечения и электроснабжения, автодорожные и железнодорожные мосты.
Основным требованием проекта канала являлось ограничение расхода воды на шлюзование максимально допустимым объемом сливной призмы.
При объемах камер, превышающих максимально допустимый объем сливной призмы (МДО), шлюзы оборудуются одним или двумя сберегательными бассейнами (СБ). При шлюзовании вниз из камеры в СБ сливается излишек воды, превышающий МДО.
При шлюзовании вверх он повторно используется и сливается из СБ в камеру. Таким образом, избыточная вода постоянно находится в шлюзе и при шлюзовании в нижний бьеф сливается вода в объеме, не превышающем МДО.
